電磁除鐵器原理外殼一般采用光滑六麵體散熱性能不好

電磁除鐵器原理外殼一般采用光滑六麵體，散熱性能不好
，故須采用耐高溫的油作為冷卻油(導熱介質和絕緣介質)，采用耐高溫的絕緣導線繞製繞組，加之接線柱從外殼一側或磁軛穿出，對產品密封性能要求高，經常產生漏油現象。

其qi解jie決jue方fang案an是shi將jiang除chu鐵tie器qi的de部bu份fen外wai殼ke采cai用yong波bo紋wen散san熱re翅chi片pian結jie構gou，將jiang導dao線xian繞rao組zu繞rao製zhi成cheng具ju有you縱zong向xiang和he橫heng向xiang油you道dao的de散san熱re構gou造zao體ti係xi，使shi之zhi顯xian著zhu地di提ti高gao散san熱re效xiao果guo，降jiang低di冷leng卻que油you和he繞rao組zu的de溫wen升sheng。

一、電磁除鐵器原理油溫較高什麼原因?

1.係(xi)統(tong)中(zhong)沒(mei)有(you)泄(xie)荷(he)回(hui)路(lu)，停(ting)止(zhi)工(gong)作(zuo)時(shi)液(ye)壓(ya)泵(beng)仍(reng)在(zai)高(gao)壓(ya)溢(yi)流(liu)，尤(you)其(qi)對(dui)於(yu)大(da)流(liu)量(liang)和(he)速(su)度(du)要(yao)求(qiu)變(bian)化(hua)較(jiao)大(da)的(de)係(xi)統(tong)，應(ying)根(gen)據(ju)實(shi)際(ji)情(qing)況(kuang)采(cai)用(yong)高(gao)低(di)壓(ya)組(zu)合(he)等(deng)節(jie)省(sheng)功(gong)率(lv)的(de)方(fang)式(shi)，避(bi)免(mian)使(shi)用(yong)定(ding)量(liang)泵(beng)，盡(jin)量(liang)采(cai)用(yong)電(dian)液(ye)融(rong)合(he)係(xi)統(tong)，及(ji)變(bian)頻(pin)電(dian)機(ji)或(huo)比(bi)例(li)變(bian)量(liang)泵(beng)等(deng)，減(jian)少(shao)溢(yi)流(liu)
，減(jian)少(shao)能(neng)耗(hao)及(ji)發(fa)熱(re)。

2.油箱容積太小
，散熱麵積不夠;油管使用過細過長
，彎曲過多，截麵變化頻繁等造成油在管道內能量損失過大。

3.環境溫度過高，並且高負荷使用時間又長，設計時又沒充分考慮冷卻問題，會使油溫過高。

4.液壓元件選擇不當
，閥規格選用過小，過濾精度選擇不當或不合適等造成液壓係統壓差太大產生熱量使整個係統發熱。

5.另外
，液壓係統中有相對運動元件的機械摩擦所產生的熱量，大部分被液壓油帶回油箱，也是油液升高的另一個原因。

6.diancichutieqiyuanliyouxiangzhongyouweijiaodi，jiangshiyeyaxitongmeiyouzugoudeliuliangdaizouqichanshengdereliang，shiyeyaxitongzhongdeyouyemeiyouzugoudexunhuanhelengquetiaojian，huishiyouwenshenggao。

7.所(suo)使(shi)用(yong)的(de)液(ye)壓(ya)油(you)的(de)品(pin)牌(pai)，質(zhi)量(liang)及(ji)黏(nian)度(du)等(deng)級(ji)不(bu)符(fu)合(he)要(yao)求(qiu)，或(huo)不(bu)同(tong)牌(pai)號(hao)的(de)液(ye)壓(ya)油(you)混(hun)用(yong)，造(zao)成(cheng)液(ye)壓(ya)油(you)黏(nian)度(du)指(zhi)數(shu)過(guo)低(di)或(huo)過(guo)高(gao)。黏(nian)度(du)過(guo)大(da)
，油(you)液(ye)流(liu)動(dong)的(de)阻(zu)力(li)大(da)能(neng)量(liang)損(sun)失(shi)大(da)，溫(wen)度(du)升(sheng)高(gao);黏nian度du小xiao，黏nian度du特te性xing不bu好hao，泄xie露lu增zeng加jia，油you溫wen升sheng高gao。靠kao液ye壓ya油you潤run滑hua的de運yun動dong表biao麵mian油you膜mo難nan以yi形xing成cheng
，潤run滑hua特te性xing下xia降jiang，運yun動dong阻zu力li增zeng加jia，使shi用yong已yi變bian質zhi的de油you液ye
，使shi液ye壓ya泵beng容rong積ji效xiao率lv降jiang低di，並bing破po壞huai相xiang對dui運yun動dong零ling件jian表biao麵mian的de油you膜mo
，使shi阻zu力li增zeng加jia，磨mo擦ca損sun失shi增zeng加jia，油you溫wen升sheng高gao。

8.施工現場環境惡劣，隨著機器工作時間的增加，油液中混入雜質和汙物，受汙染的液壓油進入泵、馬達和閥的配合間隙中
，會劃傷和破壞配合表麵的精度和粗糙度
，使泄露增加、油溫升高。

9.液壓係統在設計時，為了合理 節省能源，常采用各種手段進行節能。但如果這些手段調整不當
，液壓係統沒有按照正常設計狀態運行，也會造成油溫升高。

10.液壓係統中混入空氣，混入液壓油中的空氣，在低壓區時會從油中逸出並形成氣泡，當 運動到高壓區時，這些氣泡將被高壓擊碎，受到激烈壓縮而放出大量熱量，引起油溫升高。